鸿博体育据说是人类历史上OR领域最早的期刊。（博主按：这个期刊应该排到B去）

　　这个期刊排进A相信是有争议的，尤其对那些玩数学的学者而言鸿博体育，但是数据在那没办法鸿博体育鸿博体育。这个期刊偏向实证研究，发表周期很长，发表难度也很大鸿博体育。在美国很难排进A的行列，但是欧洲和中国都视为A。你光数学玩的好，人家还不要你呢。UTdallas24排名期刊之一（博主改）

　　MS/OR领域权威期刊，接受很多细分领域（如库存，物流，城市规划，交通，投资策略等等）的文章，偏向数值分析。

　　工业工程领域的顶级期刊，注意：是顶级哦。但是根据AIS，只能排在这， 。（博主按：这个期刊应该排到A去）

　　B期刊/权威期刊（博主按：下面这些期刊觉得排的就没啥道理了，公婆各有理吧）

　　MS/OR领域权威期刊,几乎接受MS/OR各个细分领域的文章，方法上偏数学和数值仿真。其实这个期刊算是很好的，欧洲很多学校都视为A类。但是这个期刊的特点是：一年出版的文章数量达400-500篇，所以难免出现良莠不齐的情况。这个期刊有点像国内的综合类大学，什么科系都有鸿博体育，而且各个科系都还不错（但也都不算顶级）。另外，国内比较看重这个期刊！！（博主按：这个期刊应该排到A去）

　　OR领域权威期刊，文章较短，数学要求高，比较难发啊。点评：别看是letter，其实不简单。

　　MS/OR领域权威期刊，与EJOR极像，都是荷兰的期刊，IJPE一年的文章数量300-400篇（比EJOR少100篇左右），IF近年来2左右。审稿较慢。所在领域比EJOR稍窄一些，主要是MS/OR,工业工程，工程制造。与EJOR一样，国内比较重视这个期刊！！

　　众望所归的老大--MS，毫无争议。UTdallas24排名期刊之一（博主改）

　　不得不说这个期刊很出名的，但是也不得不说这个期刊是最近几年，甚至是最近10年水平下降最厉害的期刊，非常可惜。每年的文章接受量为300-400篇，与IJPE相当。但是无论是5-year影响因子，还是论文质量（AIS）都飞速下降。在MS/OR，及工业工程IE领域，以往较出名的三大权威期刊有：EJOR，IJPE，IJPR。但是IJPR近年来非常危险啊，虽然大家都认为至少是B类期刊，但是这么多年的数据摆在那,多少还是令人唏嘘啊。在2011年的中科院给出的SCI分区排到了4区，这简直难以置信。虽然必须承认中科院给出的SCI分区就是垃圾，但是看看JCR的排名以及SJR的排名都排的很低。

　　运营管理领域的顶级期刊，近年来上升势头明显，也许是下一个MSOM。C. Tang上任POMS主席的最大目标就是力推POM到A水平。目前在北美被认为低于MSOM，高于大多数OM/OR期刊，在欧洲反而排名不是很高。UTdallas24排名期刊之一（博主改）

　　尽管不少人的第一印象是：哇，这个期刊的IF超高，比起MS就多了个IJ（Omega=IJMS），但是水平远远不如MS和OR。搞不清楚为什么（博主改）

　　交通运输领域顶级期刊，常年排名老二，不过近年来有赶超Transportation Science的趋势。偏数学方法，更倾向于交通运输方法与技术，以及与交通相关的土木研究方向，比transportation science更注重应用。

　　绝对的A期刊，大家耳熟能详的的两个名字：MS和OR，不多说了。UTdallas24排名期刊之一（博主改）

　　这个期刊可以视为Management Science的妹妹或弟弟，文章的深度与MS差不多。算作A期刊是没有争议的。UTdallas24排名期刊之一（博主改）。

　　决策支持系统领域的期刊。与EJOR，IJPE类似，这个期刊的影响因子不低。

　　运筹学与计算科学交互领域的期刊（根据informs官网说明。博主按：这个期刊应该排到A去）

　　自动化与控制领域的顶级期刊之一，感觉应该没有Automatica厉害。But，为什么自动化与控制跑进MS/OR领域了？？